Как ехать от аэропорта Домодедово

Выходя из самолета, следуй за толпой, они вынесут тебя в зал, выдачи багажа.

Эта комната вмещает в себя, насколько я помню, четыре багажных карусели, над каждой висит табло с указанием рейса. Ищи свой рейс. Мой рейс, например, был №15 компании S7 из Челябинска (смотри рисунок). Поэтому я стоял там и выискивал свою сумку, которая, как и большинство остальных, была обернута черным полиэтиленом. Вывод: очень помогает, если твою сумку на этапе упаковки пометят цветным скотчем, либо прилепят какую-нибудь заметную бумажку.

Чтобы не изображать тягловую лошадь возьми тележку, которые должны стоять где-то в этой же комнате. Они бесплатны.

На выходе из комнаты будут стоять контроллеры, им нужно твой багажный талон, который сверят с биркой на сумке. Это на случай, если ты схватил не свое.
Выходишь и идешь к кассам на экспресс-электричку. Смотри расписание, и найди ближайший поезд до станции «Павелецкий вокзал» и чтобы был без промежуточных остановок. Билет стоит 150 рублей. Время в пути 40 минут. Вообще, билет не привязан к конкретному поезду, это просто бумажка, открывающая турникет для прохода на перрон и выхода в город, когда приедешь на вокзал. Билет суют в щель турникета штрих‑кодом вверх и вперед.

Неприятной новостью для меня стал факт наличия двух видов экспрессов: один едет до Павелецкого вокзала, другой - огибает город и едет на Курский вокзал и далее еще куда-то. Второй вариант ехал, казалось, вечность. Поэтому будь внимателен и спроси заранее о маршруте.

Вот ты и на перроне, ждешь электричку. Внимание! Билет сохранять до конца поездки. Потому что: во‑первых, через 10 минут после отправления электрички начинают ходить кондукторы в поисках «зайчатины» («заяц» - безбилетный пассажир, халявщик), во‑вторых, прибыв на Павелецкий вокзал, тебя встретит еще один турникет. Следующее испытание – метро.

Ты прибываешь на перрон [1]. Проходишь турникет [2]. После турникета можно будет прямо там же увидеть вход в метро, это станция метро Павелецкая зеленой ветки. Сколько раз видел там жуткие очереди в кассу за проездным на метро. Можно пойти другим путем: выходишь из здания вокзала и налево до перехода [3]. Далее, длинный переход в сто метров [4]. И вот он вход в метро на кольцевую линию [5]. Возможно там меньше очередь за билетами. На некоторых станциях висят голубые автоматы по продаже проездных билетов на метро для тех, кто не любит стоять в очереди, чтобы лично пообщаться с кассиром.

PS: способ дешевле доехать до метро. Дешевле на маршрутке или на автобусе. Для этого нужно пройти до другого выхода, того, что находится напротив стоек регистрации вылетающих пассажиров (как выйдешь из комнаты багажных каруселей, иди направо по коридору). Билет на автобус стоит около 40 рублей, едет от 25-30 минут и приезжает на станцию метро "Аэропорт" зеленой ветки. В этом варианте есть одно "но": существует риск попасть в пробку.

Еще дешевле - только даром: для пассажиров некоторых авиакомпаний билет на экспресс бесплатный. Нужно предъявить билет (если улетаешь) или посадочный талон (если прилетел).

Картинг

Привезли меня на картинг “Kartex”, единственный картинг под крышей в городе Челябинске. Находиться он в очень не притягательном местечке – таксопарке, недалеко от пересечения улицы Российской и проспекта Победы.
Картинг – занятие грязное, пыльное и потное. Но увлекает.
Есть машинки на 5, 6 и 9 лошадиных сил. Цена 5 минут езды увеличивается в зависимости от количества лошадок, ревущих у тебя под правым боком.
Совет: бери машины на 6 лошадиных сил, переплачиваешь 30 рублей по сравнению с 5-ю лошадками, но зато получаешь машину горррраздо менее убитую, следовательно, более послушную и управляемую.

Денежные переводы

• Анелик (1,5%)
• Contact (2%)
• Юнистрим (1%)
• Лидер (1,5%)